Метро Сао Пауло: карта, описание, снимка
Метрото в Сао Пауло е открито през 1974 г. и днес е най-голямото метро в Бразилия, както и най-голямото по отношение на пътническия трафик (около 3 милиона души на ден) в Южна Америка. До началото на 2014 г. метрото в Сао Пауло се състои от 5 линии и 68 станции с обща дължина на пистата 74,3 км. На индустриалната конференция на MetroRail 2010 метрото в Сао Пауло беше избрано за най-доброто метро в Америка.
Първият проект на метрото в Сао Пауло е предложен през 1927 г. от инженер Норман Уилсън, който предлага план за реорганизация на градската транспортна система с акцент върху обществения железопътен транспорт. Неговата идея, както и други проекти. Предлаган в продължение на половин век, безапелационно отхвърлен от общината и в продължение на много години автобусът служи като основен градски транспорт.
На 31 август 1966 г. е сформиран комитетът Grupo Ejecutivo del Metropolitano (GEM), който организира международен търг за изграждането на метрото, спечелен през следващата година от консорциума HMD (немската компания Hochtief & DeConsult и бразилския Монреал), който започва геоложки проучвания и проектиране на първата линия на метрото, дължина седемдесет километра.
Самото строителство започва през 1968 г. от линията север-юг, в момента тя е линия 1 (синя). През 1972 г. се провежда пробен старт по маршрута между гарите Jabaquara - Saúde, а пътническият трафик започва през 1974 г..
Работното време на метрото в Сао Пауло е от 4:40 до 1:00 сутринта Линиите на метрото варират по цвят и брой: линия 1 е синя, линия 2 е зелена, линия 3 е червена, линия 4 е жълта, а линия 5 е лилава. Метрото в Сао Пауло предоставя на пътниците възможност да използват прехващащи паркинги, като предоставят билети за паркиране на E-Fácil. За да насърчи използването на екологичен транспорт, метрото в Сао Пауло позволява превоз на велосипеди в почти всички участъци от мрежата..
Снимки на метрото в Сао Пауло 
