Железници на Албания
Албанските железници са в упадък. Преди това пътническият трафик възлизаше на 4 милиона души годишно, а сега - 300 хиляди души. Деградацията на железопътната система е придружена от намаляване и отмяна на влакове.
Най-големият транспортен център на страната се намира в град Тирана (столица). На столичната гара пътниците правят смяна от влак на автобус и обратно. Главната гара е двуетажна сграда в центъра на града. Билетите за албанските влакове са налични в интернет на адрес ru.rail.cc и в касата.
Състояние на железопътната сфера
В момента пътническите влакове се движат между големи населени места с честота 3 пъти на ден. Железопътната система се управлява от HSH, Националната железопътна компания на Албания. Пътниците практически не използват железопътната линия, предпочитайки автобуси. Влаковете бяха актуализирани с използване на изведени от експлоатация италиански влакове. Те са много подобни на руските електрически влакове, движещи се в крайградски райони. Почти нищо не остана от развитата железопътна мрежа в страната, с изключение на три участъка с движението на пътническите влакове. В Албания има само две възлови станции: Рогожино и Шкозет. Железопътната мрежа не обхваща цялата албанска територия. Някои малки градове остават трудно достъпни..
Особеността на железниците в страната е, че билетите не се продават предварително, те могат да бъдат закупени само на гарата и на следващия влак. Цената на влаковете е ниска. Цената за влака се определя в размер на 1 долар за 50 км.
Пътнически превози
Спадът на популярността на железницата допринесе за увеличения брой на автомобилите. След изграждането на магистралата, свързваща Тиран и Дуръс, влаковете започват да са с по-малко търсене. На пътниците се предлагат влакове от същия клас. Средната скорост на влаковете е 40 км / ч. Те са лишени от бани и други удобства. Международната железопътна връзка се осъществява по маршрута Шкодра - Подгорица. В близост до албанската граница има станции като Бар (Черна гора), Яванина (Гърция), Тетово (Македония).
Железопътният транспорт е значително по-нисък по качество на автобусните услуги. Страната има добре развита междуградска и междуградска комуникация. В Албания няма друг обществен транспорт освен автобус. Влаковете в страната се използват от хора, които имат време, защото се движат много бавно.