Шест месеца, докато живеем в Тайланд, аз периодично снимах всякакви коли, мотори, хора с мотори и градски транспорт. И сега искам да споделя тези снимки с вас. Затова този път има малко думи и почти само снимки.
Съдържанието на статията
Обществен транспорт
Нещо, което вече изложих в статиите си. Но е добре, ако повторя, нека всичко да е на едно място. По правило тук-тук (разновидности на мотоциклети със страничен автомобил), sang-teo (пикапи, където има задни пейки) се използват за придвижване, нещо като мини-
автобуси (могат да бъдат направени въз основа на каквото и да е) и обикновени автобуси от стари (къси разстояния) до нови и удобни (между градовете). В някои градове тук-тук или sang-teo може да изглежда различно, те се правят на базата на други единици. Писах за градския транспорт тук - Метро Бангкок, Автогари Бангкок, ЖП гари в Банкок
Автобуси
Късите автобуси се движат често, често старите. Някои от тях обаче имат климатик. Такива автобуси се използват и за придвижване вътре в града, но има и модерни. Понякога миниваните се движат по някои маршрути. Между градовете за дълги разстояния се движат удобни автобуси с климатик и тоалетна (често двуетажна), където има вип, 1-ви и 2-ри клас. Класовете не се различават значително - ширината на седалката, храната, скоростта на движение и наличието на тоалетна.
Автобуси на къси разстояния
Обществен транспорт в Банкок
Двуетажни автобуси
Някои автобуси са раскрашивани
Първокласен автобус
Микробуси, санг-тео
Санг-тео - това са покрити пикапи, вътре в които са направени седалки. Това е най-популярната форма на транспорт в града и околните предградия. По-големите единици могат да се движат и под формата на камиони, където тялото е преработено за пътници. Обикновено цената на билета струва около 20 бата (20 руб) вътре в града, или малко по-висока, ако е по-нататък.
Санг-тео в Чианг Май
Микробус в Пукет
Knock Knock в Тайланд
Тук-тук обикновено се правят на базата на мотоциклет със страничен автомобил. Само количката не е отстрани, а отзад или отпред. Предимно туристи пътуват до тях, тъй като това е най-скъпата форма на транспорт. Knock knock може да бъде и под формата на малка кола. Цената е от 100 бата (100r), как да се пазарите.
Knock Knock в Чианг Май
Табло за управление тук
Обърнати тук тук
През нощта, тук тук понякога светят
Избийте чукане под формата на кола
Mototaxi
Те не се срещат навсякъде, но също така често. Обикновено се превозва за кратко разстояние 1-2 пътници и струва 50 бата (50r).
Mototaxi в Пукет
Стари коли
По някаква причина изпитвам специална любов към старите коли (това не се отнася за руснаците). Но не към тези, които са били в началото на миналия век, а по-скоро през втората му половина. Един от любимите ми е Ford Mustang от 60-те. Разбира се, не го видях в Тай, но имаше нещо подобно. Освен това не знам никакви имена или характеристики, просто обичам да ги разглеждам.
Червен Mercedes кабриолет
Вид американски
Хипи мобилен в Чианг Май
Обичам жълти вагони
Също е американска
В Чианг Май има много грешки
Военна машина
Нещо жълто и старо
Такси в Пай
Тайландска линейка
Астин Купър в Банкок
Искам и аз същото
Модерни автомобили
Тъй като в Тайланд има много фермери, работници, а също и офроуд пътища, най-популярните коли тук са пикапи. Първият път, когато попаднах на пазара за зеленчуци, веднага си помислих, ако само нашите летни жители и колективните фермери ще завиждат на тайландците. Те карат наоколо в Toyota ...
Toyota Hilux - един от най-популярните автомобили
Пикапи в Тайланд
Пикапите се претоварват най-много...
Необичайно за нас
В Тайланд, както вероятно във всяка друга страна, има различни транспортни средства, които не са характерни за страната ни. Какво е това за туристите, нещо за местните.
Кампания машини - вози и излъчва
Дървени коли в Pai
Малки коли за малки хора
Транспорт в Чианг Саен
Кафе машина в Чианг Май
Как да се вози в клетка
И някой кара колело
Рикшоу уморен
Мобилен банкомат в Банкок
Вероятно не е мобилен бар
Motobikes
Най-популярният начин за придвижване. Първа седмица в Чианг Май чудихме се къде са тротоарите, къде са пешеходците ... Така че ето защо, няма защо да се ходи, когато има мотор. И как карат там има отделна песен, за 3-4 човека, с торби и сандъци. Понякога дори водачът не се вижда зад нещата.
4 души на един мотор е често срещано нещо
Колело за велосипеди
Човекът в количката дори не изпарява
И защо е толкова висока?
Плодове Макао - колело и количка
За продукти само на мотора
Тайланд на мотори
Триколка скутер
Какъв красив!
Послепис Ако някой знае името на колата, ще се радвам да я подпише. И тогава нямам идея как да ги търся на снимките 🙂
