Коли под наем в Тайланд - застраховка, документи, цени, съвети

Изпълни ме с въпроси относно наемането на кола в Тайланд. Реших да направя поредица от статии, за да разкажа най-много за наема. Опитът вече е достатъчен: под наем в Банкок, Пукет, Самуи, Хуа Хин, Чианг Май. Освен това той взимал кола, както ежедневно, така и месечно, взел от надеждни мрежови компании и частни търговци. Ако се интересувате от информация за моторите, тогава прочетете за скутер под наем в Тайланд.

В тази обща статия се опитах да говоря за всички нюанси на коли под наем в Тайланд: къде е по-добре да резервирате, какви документи са необходими, дали си струва да сключите застраховка, как се сключва договорът, дали се взема депозит и т.н. Това е за почти всичко.

Съдържанието на статията

Кратка инструкция

Долната линия за тези, които нямат време да четат.

  • Следете цените чрез Economybookings или брокери Rentalcars. Те винаги са по-евтини, отколкото директно, а Economybookings обикновено дава 50% отстъпки. Многократно съм резервирал и през двете, няма проблем. Всички автомобили ще бъдат само от надеждни големи международни дистрибутори, със застраховка, договори, без левичари.
  • Коли под наем с отстъпка>

  • Трябва да започнете да търсите и да резервирате поне седмица предварително, поне 3 седмици преди пътуването, в противен случай в разгара на сезона може да няма нищо на разположение, а също така имате нужда от ден, за да потвърдите резервацията си.
  • След това резервирайте с кредитна карта. Препоръчително е да имате същата карта със себе си, когато вземете колата на място. Препоръчвам карти Tinkoff, Corn, Sber Mastercard.
  • След пристигане на летището отивате до желаното бюро под наем, например, до Hertz и започвате процеса на регистрация. Ще ви трябва паспорт, шофьорска книжка (за предпочитане международна, но можете и обикновена), банкова карта. Подписвате договор, наемът се отписва от картата ви (ако тя не е дебитирана преди това) и депозит от около 10 хиляди бата се замразява върху нея, който ще ви бъде върнат 10-20 дни след края на лизинговия договор. Препоръчвам ви веднага да получите пълна застраховка без приспадане, така че да не се страхувате да надраскате колата.
  • Отиваш да огледаш колата и в инспекционния лист посочваш всички повреди, както и нивото на бензин в резервоара за газ. Автомобилът се издава с пълен резервоар и също ще трябва да бъде върнат. Ако сте поели пълна застраховка, тогава не можете да проверите колата.
  • Ежедневно трябва винаги да вземате от международни мрежови компании, за да не имате проблеми. Те имат всичко ясно и отстранено с грешки, коли с нисък пробег, а цените са същите като навсякъде. Просто няма смисъл от кръвоизливи и търсене сред частни търговци и местни дистрибутори. Резервиран онлайн, вдигнат на летището и пътуване!

    Също така международните дистрибутори дават възможност да дадат автомобил в друг град. Последното ми пътуване до Пукет-Ко Ланта-Краби беше точно това. Взех в Пукет, даде в Краби. Много страхотно пътуване се оказа.

    Хонда Сити, както винаги бе взето на летището

    Но ако ще вземете кола дълго време (месечно), тогава можете да разгледате местни малки дистрибутори, може да е по-евтино. Но трябва да сте подготвени за търсения и договаряне на място. Също така си струва да се има предвид, че в разгара на сезона (декември-януари) местните дистрибутори може да нямат налични коли, цените могат да летят в космоса. Не забравяйте да проверите за споразумение, застраховка. И не взимайте колата от онези руснаци, които ги прибират (като сублизинг), те често нямат право да правят това.

    Когато наемате месец, също има смисъл да попитате вашите приятели / съседи къде наемат кола и за колко. Можете също да попитате собственика на наетата къща, ако той наема кола. Ако идвате не само от улицата, тогава можете да опитате да получите отстъпка.

    Къде да наемете кола в Тайланд

    Винаги имате 3 опции, при които можете да наемете кола: малки фирми, големи мрежови дистрибутори и брокери.

    Малки компании

    Препращам всички местни компании, както и частни лица, към малки пунктове под наем. По правило в такива компании колите се наемат на място, след претърсвания. Пристигнахме, обиколихме 3-5 офиса и свалихме нещо подходящо. Понякога има резервация чрез интернет, но обикновено тя се предлага от руски офиси (или дори просто посредници). Има смисъл да вземете кола в малка фирма МЕСЕЧНО, тогава ще е по-евтино и прекараното време е оправдано.

    В малките компании можете да се споразумеете за нещо, да се пазарите, може да не бъдете помолени за правото или да вземете малък депозит в брой. Но може да има и неясноти със застраховката, с подготовката на договора може да няма инспекционен лист и парични разводи по-късно. Освен това, колкото по-малък е офисът, всичко ще бъде «по-лесно». Може да се наложи устно да се преговаря с частно лице. Разбира се, ако компанията отдавна е на пазара, тогава всичко ще е наред в нея. Като цяло не всеки се доверява на такива компании; има повече кръвоизливи, като се започне от търсене и завърши с гаранции. Подробният опит с наемането на малък офис е описан тук - Коли под наем в Кох Самуи.

    Големи мрежови компании

    Мрежовите компании са тези, които работят не само в Тайланд, но като цяло по целия свят. Можете да знаете техните имена, когато пътувате до Европа или другаде (Hertz, Sixt, Avis и др.). Всички те имат сходни изисквания (изискват се паспорт и права), винаги имат застраховка (със или без франчайз, за ​​избор, всички условия са ясно посочени на техните уебсайтове. В тази връзка всичко е безопасно и гарантирано, процедурата по регистрация е същата. Цените на дневния наем са същите като в малките компании, така че аз лично през деня предпочитам да вземам от тях без допълнителни глупости (обикновено точно на летището).

    Колата се резервира през сайта (няма нужда да се ходи и да се гледа) и след това се плаща с кредитна карта. Депозитът се изтегля и от банковата карта (замразена). Подробният опит с наемането чрез мрежов дистрибутор е описан тук - Коли под наем в Банкок. Препоръчвам да резервирате чрез брокер, но повече за това по-долу.

    Брокери - наем с отстъпка

    Всъщност това не е третият вид лизинг, а опростяването на намирането на кола и резервации в големи мрежови компании. Всъщност това е нещо като обичайната търсачка за самолетни билети, понякога те се наричат ​​и брокери. Една от тези доказани услуги, които аз самият постоянно използвам при пътуванията си, е Economybookings.

    Вижте цените в Economybookings>

    Брокерите имат много предимства:

    • Чрез брокери често е 2 пъти по-евтино от това да вземете кола директно от дилър. Излиза стръмна отстъпка, затова много хора използват и брокери, харесват това поради обема на дъмпинга.
    • Услуга като допълнителен водач се предоставя безплатно (когато двама шофират). Също така, някои предлагат личната си пълна застраховка срещу злополука с нулева приспадане, тоест компенсират всичко, което може да вземе наемател.
    • Не е необходимо да посещавате десетте най-добри сайтове на различни офиси, да сравнявате цени и да разберете дали подходящата машина е налична. Това е особено вярно през сезона, когато са останали малко автомобили и на един сайт ще видите веднага всички опции от всички възможни дистрибутори.

    Сравнете конкретни цени

    Той направи специално сравнение, като резервира кола от 15 до 29 декември (14 дни), за да отиде до Ко Чанг на нея. Взехте в Банкок на летището в Суварнабхуми и се върнахте там. Да, цените са по-високи през сезона, но все още са значителни. Освен това, най-често именно в разгара на сезона (декември-януари) всички отиват някъде.

    Първо, нека да видим цените на най-популярните наеми в Тайланд: Hertz (19998 бата), National Car (15022 бата), Sixt (37543 бата). Вижте екранните снимки по-долу..

    Херц предлага за 19998 бата за 14 дни

    Natioanalcar предлагат за 15022 бата за 14 дни

    Sixt се предлага за 37 533 бата за 14 дни

    Така се оказва картината. Е, по-точно, ако знаете предварително, че можете да наемете по-евтино. Вече знаех, че това не е първият път, в който правя резервация. Но добре, сега да видим какво предлага Economybookings.

    И той предлага компактен автомобил на цена от едва 9899 бата от Hertz. Именно аз го взех, спестявайки 5-10 хиляди бата от нищо. След това Херц ми даде нова Honda Jazz в много добро състояние.

    Икономичните книги най-ниска цена при 9899 бата за 14 дни

    Пълни инструкции как да резервирате кола

    Средна наемна цена

    Що се отнася до коли под наем в Тайланд, средната цена на обикновен седан ще бъде около 1000 бата / ден, независимо дали е мрежова компания или частен търговец. Цената зависи от сезона, модела и периода на наемане. Най-евтините са субкомпакти и пикапи с ръчна скоростна кутия. А по отношение на продължителността, някъде от 5 дни вече започват отстъпки. По принцип цената не зависи от нищо друго.

    Средната цена за месечен наем е 15-25 хиляди бата / месец. Обикновено само частни търговци и местни производители предлагат такава цена. Мрежовите международни офиси, с изключение на Avis, не дават значителни отстъпки на месечна база. Въпреки че по някакъв начин се натъкнах на подобна цена и от Sixt.

    Ако говорим отделно за наемане от частни собственици, тогава те понякога могат да намерят стари (мъртви) опции за 500 бата / ден или 10-15 хиляди бата / месец. Да, трябва да търсите бюджетни опции и не се знае колко време ще отнеме. Но тук ми се струва, че всичко е просто: или плащаш с пари, или плащаш с времето. Като опция, ако сте бог на търговията и можете по някакъв начин да се пазарите за нормална кола. Не знам как да се пазаря и не харесвам, никога не успявам. И все пак такъв момент, не забравяйте за сезона, колата на Нова година може да бъде премахната ще бъде проблематична навсякъде, дори и за скъпи.

    Херц Хонда Джаз за 707 бата / ден или 980 бата / ден с пълна застраховка, взети на летището в Банкок

    Хонда Сити на Херц за 1050 бата / ден или 1300 бата с пълна застраховка), взеха го на летището в Пукет

    Документи за наем и ограничения

    Имам ли нужда от международна шофьорска книжка?

    Само два документа са необходими за наемане: паспорт и шофьорска книжка.

    Различните дистрибутори имат различно описани изисквания за права. В малките офиси може да не се наложи изобщо да поискате права, а големите дистрибутори най-често искат вашите международни права (MVU), въпреки че за последен път взех от Hertz за обичайни права и дадох колата без проблеми.

    Смята се, че застрахователите нямат изискване за ИДП, а за застрахователи, поради което на уебсайта и в договора може да се напише международна шофьорска книжка. Също така полицията ме попита точно МВУ, въпреки че спират много, много рядко. По този начин, в случай на някакви аварии, е трудно да се каже какво ще доведе до отсъствието на MVP. Знам, че Тайланд подписа Виенската конвенция и тук изглежда, че можете да се возите на национални права. Искате ли да го докажете на полицията и застрахователите? Ваше право ... И аз имам MVU :)

    Коли под наем в Тайланд

    Ограничения

    Има ограничения за възрастта на водача - трябва да сте поне 21-25 години, в зависимост от условията на определен офис. Друго ограничение е използването на автомобила - не можете да отидете в чужбина, тоест в страна, съседна на Тайланд. А на островите в малките офиси често има изисквания да се вози само тук на острова, а не да върви по плажовете и селските планински пътища. Километри обикновено всички неограничени.

    Банкова карта и депозит

    Имам ли нужда от кредитна карта??

    Кредитни карти и дебитни се приемат, въпреки факта, че навсякъде пише, че не приемат дебит. Има такъв нюанс, много руски дебитни карти «побой», като например кредит, например Tinkoff и Corn, който препоръчвам за пътуване (избор на карта) Многократно прекарах колата над тях. Но като цяло си направете нормална кредитна карта за пътуване AllAgency (от линка 1000 рубли подарък на картата) и получете добър кешбек.

    Ако ще резервирате кола в интернет, тогава след получаване на автомобила е препоръчително да имате същата банкова карта, на която сте направили резервацията. Също така в офиса за наем ще се използва банкова карта за отписване на наем и депозит.

    За да проверите как вашата карта ще се пробие, проверете в Google BIN онлайн (тук е една от услугите) и чрез първите 6 цифри на вашата карта ще разберете дали тя е дефинирана като ДЕБИТ или КРЕДИТ. Например дебитен дебит Tinkoff дебит и дебит царевица отиват като кредитни карти и дебитът Sber Mastercard Standard се пробива сега, като дебит. Понякога все пак успявате да платите наем на кола, но е по-добре да направите нормални карти за пътуване, Tinkoff е първият в моята класация, използвам го вече 4 години.

    депозит

    Депозит в брой е нормална практика. Частните дистрибутори винаги взимат депозит в брой, докато мрежовите дистрибутори, напротив, теглят (замразяват) само от банкова карта. При частен търговец, депозит може да бъде 5-30 хиляди бата, мрежа вземе 8-10 хиляди бата.

    И ако с частните всичко е ясно - връщате колата на вас и вашите пари, тогава при големи мрежови дистрибутори ситуацията е друга. Мрежовият дистрибутор ще замрази депозита на вашата банкова карта, който ще се върне около 20-30 след края на лизинга, не е необходимо да правите нищо специално за това. Например, HERTZ замразява 5000 бата в акаунта ви, а Avis замразява 8 000 бата. ИМХО това не е проблем, парите са много малки и няма да отидат никъде.

    От личен опит: National Car върна депозита след 2 дни, защото направиха анулиране. Херц е върнат след 25 дни, транзакцията просто е анулирана автоматично.

    Паспорт като депозит

    При наемане на автомобил може да бъдете помолени за паспорт като депозит за сигурност. Не трябва да го раздавате, не е правилно, тогава можете да получите развод. Практикува се от малки частни собственици, международните офиси никога не вземат паспорт като залог. Но сред малките офиси има и такива, в които има достатъчно копия на паспорт и паричен депозит, потърсете ги точно.

    Аз лично никога не давам паспорт като депозит.

    Всичко за застраховката (видове, приспадащи се)

    Винаги, когато вземате кола, питайте за застраховка. Можем да се надяваме на най-доброто, че нищо няма да се случи, но бих го взел само със застраховка, поне с такава, където има франчайз. Например, изобщо не можете да вземете застраховка от мрежови дистрибутори без застраховка, тя вече е включена в цената по подразбиране. И не забравяйте за застраховка за пътуване, Не дай Боже, да ти е полезно, но е по-добре да имаш.

    Видове автомобилни застраховки

    • Застраховка на трети страни, според нашия тип CTP
    • Застраховка срещу кражба (Theft Insuranse)
    • Застраховка за щети (Отказ от щети), някои разновидности на КАСКО
    • Лична застраховка за злополука PAI

    Застраховка за щети със и без приспадане

    MTPL е включен в основния пакет, застраховката срещу кражби обикновено идва вече за допълнителни пари. А застраховката за щети има две различни опции:

    • С франчайз, където сумата за франчайзинг е, да речем, 10 000 бата. Често наричан CDW (отказ от повреда при сблъсък).
    • Пълна застраховка или с нулева приспадане. Обикновено се наричат ​​SCDW или ECDW (Отказ от Super Collision Damage или Extra Collision Damage Waiver).

    Всички английски имена са дадени от сайтовете на големи мрежови дистрибутори, тоест могат да се различават. В случай на пълна застраховка (SCDW) за каквито и да е щети не плащате нищо, а в случай на франчайз (CDW) - има лимит на отговорност от около 5-10 хиляди бата. Лимит на отговорност - това е франчайзът. Да предположим, че сте почесали кола. Ако застраховката е пълна, тогава това не е вашият проблем, ако с приспадане, тогава ще бъдете таксувани, но не повече от сумата на приспадане. Тоест, в случай на застраховка с франчайз, ще получите максимум 5-10 хиляди бата, обикновено това е сумата, която се появява.

    Но има изключение. Ако автомобилът след произшествието се е превърнал в пълна загуба, тоест отписан като спасяване, тогава дори при пълна застраховка ще ви бъде приспадната определена сума. Например Херц ще вземе 30 хиляди бата. По принцип за напълно убита кола това е малко, но все пак не е пълен корпус..

    Видовете HERTZ застраховки, които можете да вземете на място

    Струва ли си да вземете застраховка с франчайз?

    В допълнение към факта, че вие ​​сами по някакъв начин можете да повредите тялото или бронята, все още има такъв момент с франчайз. Наетите работници могат да се опитат да ви приписват не вашите драскотини, за да печелите малко, и не можете да докажете нищо особено тук. Аз самият не съм срещал това, но това се случва. Ето защо, ако се страхувате твърде много от разводите, както и да надраскате нещо, тогава вашата опция е пълна застраховка, дори и да е малко по-скъпа. Аз лично поемам пълна застраховка, за да не се притеснявам.

    Не всичко обаче е толкова страшно. В този момент, когато вземете колата, след това проверете и оправете всички драскотини в специален документ. Големите мрежови офиси не могат без това. Затова наистина, обикаляйте и вижте колата, къде и защо. Но ще говоря за това още по-ниско.

    Ако вземате колата месечно, тогава разходите за наем с пълна застраховка и приспадане могат да бъдат много различни. И тогава трябва да погледнете колко и да решите от какво имате нужда. Например, можете да наемете кола за 15 000 бата / месец с франчайз от 10 000 бата или 20 000 бат / месец и с пълна застраховка.

    Договор и инспекция на машината

    При наемане на автомобил е препоръчително да съставите договор, в който ще бъдат предписани условията на лизинга, наемната цена и застрахователните условия. Последното е най-важното. Но малките офиси и физически лица може да не ви предложат договор. Тук решавате колко им се доверявате. Можете да настоявате и поне да запишете условията. Наех кола веднъж в Хуа Хин и в Чианг Май без договор. Възползвах се, но ми беше интересно да придобия опит.

    Мрежовите дистрибутори винаги предлагат договор и всички необходими документи, те имат всичко стандартизирано.

    Договор с основен дистрибутор на мрежа

    Типичен договор в малък офис

    Сега за проверката. Ако офисът е голям, те ще ви дадат лист за проверка на колата и можете да поставите маркировки върху снимката на тялото и да подпишете къде има вдлъбнатини или вдлъбнатини. Е, или всякакви други коментари. Той също така показва нивото на горивото. Ако офисът е малък, обикновено те не се занимават с такива неща, нито нивото на горивото, нито инспекционния лист. В този случай, за да се защитите, запишете всички щети в договора в безплатна форма (все още можете да направите снимка).

    Също така проверете с какво ниво на гориво е необходимо да върнете колата, в противен случай при връщане може да бъдете изхвърлени липсващите на тройна цена. Големите мрежови дистрибутори в Тайланд винаги дават кола с пълен резервоар и трябва да я върнете по същия начин с пълен резервоар. В противен случай ще платите около 400 бата за всяко разделение на нивото на горивото (както взема Hertz). Затова винаги зареждам, преди да дам колата. Изведох такова правило - да зареждам максимум 50 км до връщащата точка, достатъчно, за да не остане нито едно разделение.

    Контролен лист, показващ списъка с гориво и аксесоари

    А също и по отношение на проверката. Напоследък правя това: взимам кола през Economybookings от някакъв Hertz и с пълна застраховка и затова по принцип давам оценка за проверка, защото при всички случаи застраховката покрива всичко, тогава няма да ме притесняват.

    Пътуване из Тайланд с кола

    Пътища и правила на пътя

    Основната трудност при шофиране на автомобил в Тайланд е движението вляво (обратното, не като нашия) и автомобилите с дясно управление. Няколко часа ми бяха достатъчни, за да ми е удобно, но знам, че за някои това създава големи трудности. За съжаление, не мога да дам никакви съвети тук, освен да вземете колата на машината, тогава няма да е необходимо да мислите за смяна на предавките и шофирането ще бъде опростено.

    Автомобили с дясно шофиране и ляво движение

    Втората трудност е оживеното движение на мотоциклети. Ако едва забележите това на пистата, тогава в градските велосипеди се разнасят тук-там. Ако вървите тихо, отделяйте време, отстъпвайте им, тогава всичко трябва да е наред и без инциденти. Просто се опитайте да ги запомните, често се оглеждайте в огледалата и пред вас.

    Правилата за движение са подобни на нашите, цветовете на светофарите също съвпадат :) Но светофарите често имат стрелки, които не са съвсем същите като нашите и трябва да им обърнете внимание. Освен това завиването вляво с включеното червено е нормална ситуация..

    Пътищата в Тайланд са нормални, дори добри, бих казал. Но понякога маркировките са избледнели, което затруднява движението по тъмно (след 18:00). Те също имат луди шофьори на камиони и автобуси, с една лента - изпреварващи се по насрещната лента за сладка душа.

    Цени на газа в Тайланд

    Цените на газа в Тайланд можете да видите на снимката по-долу. На островите (Пукет / Самуи) е по-скъпо, в Патая е по-евтино. Актуализация ноември 2018 г.. Прочетете повече за цените и видовете гориво, в моя пост на линка. Прочетете, иначе не винаги се получава веднага.

    Цени на газа в Тайланд

    На люка на резервоара винаги е написано кой бензин може да се налива

    Послепис Имате какво да добавите? Добре дошли в коментарите! Ще се радвам за вашите допълнения.