Железници на Таджикистан
Железопътният сектор е важен икономически сектор в Таджикистан. Страната няма достъп до морето, което води до увеличен товар на железопътния транспорт. Железниците се използват за транспортиране на по-голямата част от стоките. В страната има 3 жп линии: централна, северна и южна. Северната линия се използва за транзитни товари, централната - за внос на вносни стоки.
Състояние на железниците
Железопътната мрежа на Таджикистан се контролира от държавен оператор «Таджикски железници». Пречка за развитието на мрежата е топографският фактор. Железниците на Таджикистан са износени, има твърде малко локомотиви. Освен това железопътната система на страната зависи от железниците на Туркменистан и Узбекистан. Следователно автомобилите и автобусите в Таджикистан са по-популярни от влаковете. Пътният сектор е по-достъпен и перфектен..
Компания «Таджикски железници» не инвестира достатъчно в железопътната система. Компанията си е поставила важни задачи: разширяване на мрежата, осигуряване на комфортни условия за пътниците и удобна система за билети. В момента страната поддържа международен транспорт със страни от ОНД..
Железниците на Таджикистан се простират на 1260 км. Основните маршрути заемат почти 680 км. В страната има 33 жп гари. При дълги маршрути се дава предпочитание на въздушното движение. Сложният терен е значителна пречка за развитието на вътрешната железопътна комуникация.
Страната има трудни отношения с Узбекистан, който се намира наблизо. Това изостря настоящата ситуация на железопътната линия. Няма пряка връзка между столицата на Таджикистан (Душанбе) и Худжанд (най-големият град в страната). Териториалната железопътна комуникация също не се поддържа с региона Согд.
Маршрути и билети
Днес страната има два основни маршрута: от Душанбе до Худжанд, през Узбекистан в транзит; от Курган-Тюбе до Худжанд, през Узбекистан. Тези линии са таджикски само формално. В действителност транзитът се осъществява под контрола на властите на Узбекистан. Влаковете, следващи тези маршрути, пресичат Узбекистан и малка част от Туркменистан. Затова пътниците са принудени да кандидатстват за транзитна виза от Туркменистан. Безвизов транзит е разрешен за граждани на Таджикистан. Други пътници се нуждаят от виза.
Пътуването с таджикски влакове е евтино. Средната цена на билета за място в купе е 25 долара, за запазена седалка - 15 долара. Можете да видите графика и цените на уебсайтовете zhdonline.rf., Ticketclick.ru и т.н..
Снимки -
-
