Метро Бангалор: схема, снимка, описание
Карта на метрото в Бангалор
В индийския град Бангалор функционира система за обществен транспорт извън улицата, която е високоскоростен железопътен метро. Той беше пуснат в експлоатация през октомври 2010 г. Метрото Бангалор е четвърто отворено в Индия.
Проектирането на метрото в Бангалор започва в края на миналия век, но окончателната версия на проекта е одобрена едва през 2006 година. Изграждането на метрото в Бангалор е извършено с участието на японски специалисти и продължава и до днес..
Метрото на Бангалор има два активни клона, които са обозначени на схемите с люляк и зелен цвят. Общата дължина на всички пътеки на метрото Бангалор е повече от 42 километра. Част от релсите са положени под земята, останалите - в наземни стелажи. Те са издигнати до бетонни основи достатъчно високо над земята. Някои станции и писти са разположени на 10 метра над градските улици..
Клон номер 1 върви от север на юг и е маркиран в зелено. Той се простира на 24 километра и само три от 24-те му станции са под земята. Зеленият маршрут свързва пътя Hesaraghatta и Puttenahalli.
Линия номер 2 на метрото в Бангалор се движи от западните покрайнини на града на изток и съдържа 17 станции, пет от които са изградени под земята. Дължината му е малко над 18 километра. В началото беше пуснат в експлоатация участъкът от втората линия - през 2011 г. първите шест гари взеха пътници.
Влаковете по метро линиите в Бангалор използват три вагона, а напрежението се предава с помощта на контактна релса. Автомобилите са оборудвани с климатик. Всички съобщения и имена на станции в метрото в Бангалор са дублирани на английски. Гласовите съобщения също се правят на два езика..