Римско метро: схема, описание, снимка. Карта на метрото в Рим

Метро на Рим: карта, снимка, описание

Карта на метрото в Рим
Римляните наричат метрото си „митрополит“. Римското метро е открито през 1955 г. Това е най-старото метро в Италия с обща дължина на линията 40,4 км и 52 станции, 46 от които са подземни. В момента римската метро станция се състои от две функциониращи линии на метрото: линия A (оранжево) и линия B (синя), пресичаща се под гара Termini, главната жп гара в Рим. Линия Б се разклонява на гара Болоня. Линия В (зелена) е в процес на разработване - в последователни секции от тази линия ще бъде въведена в съответствие с плановете за развитие на метрото до 2020 г.:

2014 г. - участъкът между гарите Лоди - Монте Компатри-Пантано,
2015 г. - участъкът между гарите Сан Джовани - Лоди,
2020 г. - участъкът между гарите San Giovanni - Fori Imperiali / Colosseo.

Движението на влаковете по линия С ще бъде напълно автоматично; планира се използването на влакове AnsaldoBreda, които се използват в метрото в Копенхаген. В перспектива, изграждането на четвъртата линия D (жълто), работата по проекта на която временно е спряна.

История на метрото в Рим

Първите планове за изграждането на метрото в Рим се появяват през тридесетте години с цел свързване на гара Термини и новия квартал №42, където трябва да се проведе изложението и панаирът през 1942 г. Всички планове обаче се сринаха поради влизането на Италия във войната през 1940г. Към този момент бяха изградени няколко тунела, в които по време на войната жителите на Рим се криеха от бомбардировки и обстрели..
Работата по създаването на първата градска железопътна линия в Италия е възобновена през 1948 г. На 9 февруари 1955 г. в Термини се състоя официалното откриване на новата железопътна линия. На следващия ден влаковете приеха първите пътници.
До 1959 г. обаче в Рим не е имало истинско подземно метро. Това беше възпрепятствано не само от бюрокрацията, липсата на финансиране, но и от факта, че Рим като древен град има няколко културни пласта и всяка сериозна работа дълбоко в центъра на града беше посрещната от протести на археолози, изискващи по-внимателно проучване на строителната зона.
Работата все още започва през 1964 г. от площад Тусколана, но е сложна поради лоша организация. Поради постоянно възникващи аварии в кариерата, те трябваше да бъдат временно спрени и възобновени пет години по-късно, като вече се използват съвременни технологии.
Благодарение на археолозите на гара Repubblica останките на римската градска стена са представени на вниманието на пътниците и древни мозайки на гара Termini.

Работно време и билети за метрото в Рим

Ромското метро работи от 5.30 до 11.30 ч. Всеки ден, влаковете се движат приблизително на всеки 7-10 минути. Билетите могат да бъдат закупени в вестници и тютюневи магазини, както и в билетните машини. Римското метро е интегрирано в общата транспортна система - билетите са валидни за всички видове транспорт. За да пътувате в метрото, трябва да използвате билет на входа на турникетите и да излезете. Повечето римляни не купуват билети, а използват абонаменти. Надзорниците работят по маршрути в метрото.