Метро Бразилия: карта, описание, снимка
Метрото Бразилия не беше отворено и въведено в експлоатация до 2001 г., въпреки че първоначалните планове бяха много оптимистични и беше планирано пускането на метрото през април 1994 г. - тоест две години след началото на строителството, което започна през 1992 г. Към днешна дата системата му има 24 станции на две линии (зелена и оранжева) с обща дължина на трасето 42,38 км. Пътническият трафик е около 130 хиляди пътници на ден. Така метрото Бразилия е второто по големина метро в Бразилия след метрото в Сао Пауло.
Метро Бразилия е Y-образна линия диаграма. Зелените и оранжевите линии имат общ участък от коловоза с 15 гари от централната автогара, след това линиите се разклоняват на гара Aguas Claras. Някои участъци от коловозите минават над земята. Средната скорост на влаковете е 45 км / ч. Станциите са оборудвани с асансьори.
Зелената линия минава от Централна гара до гара Ceilândia. Дължина на линията 33 км, 20 станции, време за пътуване - 40 минути.
Оранжева линия от Централна гара до гара Самамбая. Дължината на линията е 42 км, 16 станции, време за пътуване - 30 минути.
Лека метро линия е свързана със съществуващите линии на метрото, които започнаха пътническия трафик през 2010 г. В допълнение към осигуряването на транспортни връзки между южните райони на града с центъра, неговите функции включват транспорта до международното летище.
В близко бъдеще ще бъде завършено строителството на северната част (светло зелена линия), чието стартиране е предвидено да съвпадне с откриването на Световната купа 2014 г..
Часове на метрото Бразилия
Първите месеци на метрото работеха само от 10.00-16.00. В момента метрото на Бразилия е отворено от понеделник до събота от 6:00 ч. До 11:30 ч., В неделя от 7:00 ч. До 19:00 ч. Влаковете следват с честота от 5 минути по време на пиковите часове и 7 минути при други моменти.
Билети за метро Бразилия
За плащане на метрото в Бразилия се използват билети за едно пътуване (Bilhete unitário) или акумулаторни магнитни карти за няколко пътувания. Контролните турникети са инсталирани на входа и изхода на метрото, така че еднократните билети трябва да се съхраняват до края на пътуването.