История на Каргопол
През XI-XII век северният регион, където са живели фино-угорските племена, започва да се овладява от новгородците. Първото селище на мястото на Каргопол е основано на левия бряг на река Онега при извора на езерото Лъче. Градът се разви надолу по течението.
Официалната дата на основаване на Каргопол е 1146. В ръкописа от архива на манастира в Каргопол се посочва, че княз Белозерски, Вячеслав, основава този град, когато прави поход срещу чудото. Мястото за основаване на града беше много добре избрано, тъй като в онези дни нямаше пътища на север, с изключение на вода, а Каргопол заемаше господстващо положение над водните пътища между Бялото езеро и Бяло море.
През XIII-XV в. Каргопол е част от Ростовско-Суздалската земя, а Онегският басейн е част от Новгородските земи. Това местоположение на Каргопол на границата на Новгород и московските земи участвало този град в борбата между Новгород и Москва. Събитията от 15 век показват, че Каргопол е привърженик на Новгородската република. През 1471 г. каргополитите участват в битката на войските на Новгород и Москва при река Шелони от страната на Новгород. Московската армия спечели битката. През 1478 г. Каргопол, заедно с Новгородска земя, става част от Московската държава.
Река Онега свързва Каргопол с Померания, където се добива сол. Основните стоки, които минаваха през Каргопол, бяха сол и продукти от речни и морски занаяти. През XVI век Каргопол става голям град в Русия. През 1565 г., при Иван Грозни, Каргопол е сред градовете, които осигуряват поддържането на опричнината.
През XVII век, през годините на полско-шведската интервенция, Каргопол е нападнат от вражеските войски. През декември 1612 г. поляците се приближили до града, но каргополитите, скривайки се зад стените на крепостта, отблъснали атаките, а след това направили един сорт и изхвърлили враговете. През XVII век Каргопол запазва отбранително значение по северните граници на страната. В същото време тя продължава да бъде основен център на вътрешната търговия..
В началото на XVIII век, във връзка с изграждането на Санкт Петербург, дърводелци, тухли и резбари от камък от Каргопол се изпращат към вечен живот със съпруги и деца. С промяната на търговските пътища през 18 век Каргопол постепенно губи предишното си значение като основен търговски център. От XVIII до началото на XX век Каргопол е търговски център с местно значение.
Снимки от Каргопол -
-
-
-
