Летище в Смоленск
Днес град Смоленск има две летища.
Летище в Смоленск «южно»
Летището е основано в началото на века. Днес летището се използва като спортно. През 2011 г. летището «южно» Прехвърлен е в постоянна употреба на смоленския клон на DOSAAF Русия. Основният й оператор и оператор е Смоленски авиационен клуб «полет». Освен това регионално предприятие получи постоянно място за разполагане тук. «Smolenskaerotrans». Първоначално летището в Смоленск «южно» взе самолети като Як-40, Ан-24 и по-леки кораби с излитаща тежест до 24 тона. И на самолети L-410 оттук се извършват редовни полети до Брянск, Саратов, Санкт Петербург, Москва, Минск и други градове на Съветския съюз. Но с разпадането на СССР въздушният транспорт става нерентабилен, а авиокомпанията преустановява полетите и впоследствие е разпусната.
Летище в Смоленск «северен»
Намира се на 3 километра северно от жп гара Смоленск. Пистата на авиокомпанията е с дължина 2,5 километра и е в състояние да приема самолети като IL-76, Tu-154, както и по-леки самолети и вертолети от всякакъв тип. Това летище е съвместно. В допълнение към частите на руските ВВС тук е разположен експериментален тестов екип на Смоленския авиационен завод. В края на първото десетилетие, със специално разрешение от Федералната агенция за въздушен транспорт, летището в Северни периодично се използва за приемане на граждански самолети.
Летището е основано през 1920 г., а до 2012 г. се използва като военно летище. В началото на 2012 г. авиокомпанията беше прехвърлена на администрацията на Смоленск. В момента тече мащабна реконструкция на летището. В близко бъдеще компанията планира да получи международен статут..
През април 2010 г. летището преживя катастрофата на въздушния лайнер TU-154M, на борда на който бяха президентът на Полската република Лех Качински със съпругата си. Всички пътници на борда на самолета и членовете на екипажа бяха убити. Причината за трагедията бяха неблагоприятните метеорологични условия и погрешни действия на екипажа, който в този момент беше под психологически натиск. Полската страна не беше съгласна с подобни заключения на IAC, като разгледа подобен доклад, изготвен от руската страна.
Снимки на летище Смоленск -
