Метро Копенхаген: схема, описание, снимка. Карта на метрото в Копенхаген

Метро Копенхаген: карта, описание, снимка

Карта на метрото в Копенхаген
Копенхагенското метро е открито през октомври 2002 г., когато е пусната напълно автоматизирана линия от източната част на града към западната. Въпреки факта, че метрото на датската столица е много младо, 6 години след началото на превоза на пътници, то вече е признато за най-доброто в Европа. Метрото има два клона и 22 станции, само 9 от които са разположени под земята (дължина на линията 11 км), 13 наземни станции (дължина на линията 12 км). Всяка година метрото превозва повече от 50 милиона пътници (54,3 милиона през 2011 г.). До 2018 г. в дългосрочен план отварянето на 3 нови линии, една от тях ще бъде кръгова. Първите проекти за изграждане на метро в Копенхаген се появяват през 1992 г., като целта им е била да се обсъдят най-удобните варианти за жителите на транспортните връзки между центъра на града и отдалечените райони. Пет години по-късно започват строителните работи и от италианската компания Breda са закупени 34 подвижни запаса. Вагоните са разработени съвместно от датски и италиански дизайнери и конструктори. Те имат широки туристически зони и места за инвалидни колички и велосипеди. Поради липсата на машинист във влака (Автоматично управление на влака), от широк прозорец на първата кола се отваря очарователна гледка за пътниците в метрото. 1 април 2001 г. т.нар «фалшив старт на метрото», когато като част от честването на Деня на априлския глупак, присмех «летящи на повърхността» вагон на метрото. Моделът беше вагон от столичното метро на съседна Швеция. Истинският пуск на метрото в Копенхаген падна на 19 октомври 2002 г..<

Метростанции в Копенхаген

Метростанциите по градските улици могат да бъдат намерени от 5-метровите информационни колони, които обозначават текущата станция и изброяват станциите на цялата метро линия. Метро платформите могат да бъдат достъпни или с асансьор, или с ескалатор. Подземните гари имат прозрачна ограда с плъзгащи се врати, синхронизирани с вратите на влака, а наземните гари нямат ограда, обаче, авариен влак спира, когато чужди предмети се качат на релсите. Служители на метрото в еднаква работа на всички гари, предоставящи информация и друга помощ на пътниците.

Метро часове в Копенхаген

Копенхагенското метро работи денонощно. Има малки 20-30 минути технически почивки през нощта през делничните дни от 24:00 до 05:00 часа и 15 минути през нощта от петък до събота и от събота до неделя. При използване на успоредни линии обаче този процес за пътниците остава незабелязан, с изключение на 4-дневния период на основен ремонт, който се провежда на всеки 2 месеца изключително в делнични дни (нощи). Интервалите за движение на влака варират от 2 минути през часовете на върха до 20 минути при други моменти.

Билети за метро в Копенхаген

Билети за метро могат да бъдат закупени на автомати, или в каси на гари. При първия пропуск те трябва да бъдат композирани в един от валидаторите, инсталирани във фоайето на гарите. Плащане на билет в метростанцията в Копенхаген. Метрото е разделено на 4 зони. В рамките на 1-ва зона плащането е фиксирано, след което плащането се увеличава според разстоянието (броя на зоните). 50% отстъпки важат за деца под 16 години. За деца под 12 години пътуването е безплатно, но е необходим възрастен.