Железници на Азербайджан
Азербайджанските железници са основният вид транспорт за превоз на хора и стоки. Железопътната система представлява повече от 25% от пътникооборота и 40% от товарооборота. Железниците са с дължина почти 2200 км. През Азербайджан минава железопътна линия от Русия до Иран.
Националният железопътен оператор на страната е CJSC «Азербайджански железници». Това предприятие е създадено през 2009 г. на базата на Държавната железопътна линия на Азербайджан..
Железопътно развитие
Железопътната линия на страната е най-голямата по отношение на превоза на товари и по дължина в Закавказие. Към днешна дата приблизително 1278 км писти са електрифицирани. Железниците на Азербайджан са добре развита и обширна мрежа. Пътническият трафик се осъществява по всички линии. За азербайджанската железопътна система транзитът е от голямо значение. Страната управлява не само влакове по вътрешни маршрути, но и влакове, превозващи стоки. Те са много важни за превоз на товари до Турция, Иран и Близкия изток..
Железопътният сектор на Азербайджан е в постоянно развитие. Има основни области на модернизация на железниците в страната:
- преход към променлив ток, което ще намали разходите за енергия и ще въведе по-мощни локомотиви;
- използване на високоскоростно съобщение;
- оптимизация на скоростта, увеличаване на пропускателната способност на магистралите;
- подобряване на качеството на услугите.
Пътнически влак
Азербайджан заема малка територия, поради което тук сухопътната комуникация е по-добре развита от въздушната. Железопътната линия е по-ниска по популярност спрямо автобусите. Въпреки това с влак можете да стигнете от столицата до всеки голям град в страната.
В Азербайджан редовно се движат влакове с международно значение. Пътническите влакове пристигат от Грузия, Русия и други страни. Подобни международни маршрути са популярни като Баку-Москва, Баку-Астрахан, Баку-Махачкала и др. Местни влакове се движат до Сумгаит, Ганджа, село Говсан и др. Изграждането на железопътна отсечка по линията Баку-Тбилиси-Карс е от голямо значение. чиято дължина е 100 км. Този проект предвижда изграждането на железопътни линии между Азербайджан и Турция.
Разписанията и тарифите за влакове могат да се видят на официалния уебсайт на азербайджанския оператор: rail.gov.az/index/az. Билетите за влак са евтини. Място в купе за превоз на влак по маршрута Баку - Ганджа струва около 7 долара. Препоръчва се да се купуват билети предварително, тъй като влаковете често са препълнени. Билетите се продават в касите на жп гарите.
Снимки -
-
