Метро в Баку: карта, описание, снимка
Метрото на столицата на Азербайджан бе открито на 6 ноември 1967 г. Държавната комисия бързаше да приеме проекта в навечерието на честването на кръглата годишнина от Октомврийската революция, но пътническият трафик започна на 25 ноември. Днес общата дължина на линиите му е 34,5 км. Схемата на метрото в Баку има две линии: червена и зелена и 23 станции. От всички гари, само «Buckmil» е наземно, останалите са разположени под земята. Седемте станции са свързани с дълбоки структури. Пътническият трафик е поне 560 хиляди души на ден.
Историята на строителството на метрото в Баку датира от 30-те години на миналия век. Още тогава генералният план за развитие на столицата на Азербайджан предвиждаше изграждането на метрото, но официалното начало на работата по проекта е дадено едва през 1949 г. в резолюция на Министерския съвет на СССР.
Техническият проект на първия етап е одобрен през 1951 г., но промените на политическата сцена доведоха до опазването на строителната площадка. Възможно е да се съживи проектът за метрото едва през 1960 г., а първите автомобили за нуждите на метрото започват да пристигат в Баку през лятото на 1967 година..
Всички съобщения и информационни табели в метрото в Баку са направени на азербайджански език. Маршрутът на влака е посочен на светлинните дисплеи в главата и опашката на влака. Снимането в метрото в Баку е официално забранено след терористичната атака от 1995 г., когато в резултат на пожара са загинали 289 души. Днес може би най-голям брой полицаи се намират в метрото на столицата на Азербайджан в сравнение с подлезите на други градове по света..
Работно време на метрото в Баку
Метрото на столицата на Азербайджан се отваря за пътници да влизат в 6.00 всеки ден. Затварянето на станциите става точно в полунощ. В пиковите часове интервалът за влаковете в метрото е около две минути, а в други моменти може да бъде до 10 минути. Влакове от разклона на гарата «Нариман Нариманов» до гарата «Buckmil» следват приблизително на всеки половин час.
Билети за метро в Баку
Цената на преди в метрото в Баку винаги е била една от най-ниските в света. В сравнение с московското метро цената на билета беше седем пъти по-различна. От 1 март 2011 г. цената на едно пътуване е 0,20 маната. Обменният курс е около 1,27 щатски долара за 1 манат. Цената на таксата се заплаща с пластмасови карти, които трябва да бъдат заредени с пари в лобито на гарите. За зареждане се приемат монети и сметки с номинална стойност от 10 копейки до 20 маната. Стойността на обезпечението на самата карта е 2 маната, които могат да бъдат върнати, когато картата бъде върната в касата на която и да е метростанция.