Железници на Абхазия - карта, сайт, снимка
Железници на Абхазия
Железниците на Абхазия се поддържат и експлоатират от държавно предприятие «Абхазска ж.п.». В момента пътническата комуникация по железниците на страната се осъществява по маршрута Москва - Сухуми. Движението е представено от четири вагона без спирка за влак 75/76. Можете също да стигнете до Абхазия от Русия с влак Москва - Адлер. Посочените влакове не се използват за превоз на пътници в страната. Товарът се движи по железниците на Абхазия от Псу до Гала и Очамчира.
Състоянието на абхазската железница
Железопътните линии от Сухуми до Псу са електрифицирани. Разглобяването на жицата е станало в посока Очамчира. Железопътната мрежа на Абхазия е силно повредена по време на войната. По-късно е частично възстановен и в началото е използван за превоз на военни миротворци от Русия. Постепенно железопътният трафик беше възстановен. Железниците обаче са в неработещо състояние и постепенно се унищожават все повече и повече. Причината е липсата на средства за реставрационни работи.
Превозът на товари до Сухуми от Псу се извършва с помощта на електрически локомотиви. Военните влакове, съставени от товарни и пътнически вагони, се движат по железниците на страната. Те следват точки като Очамчира и Гудаута.
Дължината на абхазската железница е приблизително 221 км. Тя започва с платформата Псу на границата между Абхаз и Русия, продължава по Черноморието и завършва с платформата Ингур на границата с Грузия. В момента крайградският трафик в Абхазия не се осъществява.
Пътниците, които следват влака Москва-Сухуми, успяват да избегнат пешеходната граница Русия-Абхаз пеша през контролно-пропускателен пункт в Псу. Преминават границата, като заемат места в теглени вагони за влак 75/76. Не е нужно да оставят колите. Този начин на пътуване обаче е по-дълъг в сравнение с други..
Железниците на Абхазия имат много недостатъци. Подвижният състав е много износен. Вагоните изискват основен ремонт или извеждане от експлоатация. Сигнализацията и светофарите частично не работят, така че трафикът се координира с помощта на клетъчни комуникации. Станциите на страната са изоставени и се нуждаят от реставрация.
Билети за влак
Билетните каси, поддържащи системата Express-3, работят на гарите в Сухуми, Гудаута и Гагра. Днес през страната минава единственият пътнически влак Москва - Сухуми, а транспортирането на хора става само до гарата Сухуми. Билети за този влак можете да закупите на tutu.ru/poezda.
Снимки